大连碳纤维加固的抗拉强度约为钢材的10倍。碳纤维复合材料的拉伸弹性模量高于钢材,但芳纶和玻璃纤维复合材料的拉伸弹性模量则仅为钢材的一半和四分之一。 碳纤维和芳纶纤维复合材料的疲劳强度高于高强纲丝。
金属材料在交变应力作用下,疲劳极限仅为静荷强度的30%~40%。由于纤维与基体复合可缓和裂纹扩展,以及存在纤维内力再分配的可能性,复合材料的疲劳极限较高,约为静荷强度的70%~80%,并在破坏前有变形显著的征兆。
对于事先卸荷或施加反向作用力然后再粘贴碳纤维加固的构件.应监测构件的变形情况.检测内容包括构件的卸荷回弹变形、二次加荷的变形、碳纤维与混凝土的应变等测量内容。大连碳纤维加固在喷涂外层凝胶之前,应注意喷洒少量干净的粗砂或豆石,以便于绘画界面的结合。
结构性胶粘剂是完全固化后的无毒材料,但在固化前,各组分对皮肤和眼睛有刺激性,固化后不易去除。因此,施工人员应注意适当的劳动保护,如安全帽、工作服、手套等。与人体直接接触后,用清水冲洗。
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