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大连粘钢加固的技术指标：1、粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂，辅助的材料有(膨胀)螺栓等。2、钢板钢板一般选用A3钢板，工业中常用的3号钢或者16Mnq钢板均可，厚度一般在2~6mm之间，可根据工程实际需要设计
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大连粘钢加固的使用情况：钢筋焊接点断裂加固、施工中漏放钢筋加固、混凝土标号达不到，提高结构强度加固、加层抗震加固、阳台根部断裂加固、牛腿接点加固、悬挂式吊车梁提高荷载加固、楼面荷载集中力加固、火灾后梁柱砼烧坏加固、混凝土柱子牛腿断裂加固、桥
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大连粘钢加固的工艺特点：1、施工简便、快捷、基本不增加被加固构件断面尺寸和重量。2、建筑结构胶将钢板（型钢）与混凝土紧密粘接，将加固件与被加固体合为一体，结构胶固化时间短，完全固化后即可以正常受力工作。大连粘钢加固的适用范围：1、适用于承受
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钢筋混凝土受弯构件粘钢加固是在构件承受力不足区段(正截面受拉区、正截面受压区或斜截面)表面粘贴钢板，这样可提高被加固构件的承载力，且施工方便。采用粘钢加固的钢筋混凝土梁，其正截面承载力可按钢筋混凝土受弯构件正截面承载力的方法计算；当构件斜截
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粘钢加固亦称粘贴钢板加固，是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。粘钢加固法是在钢筋混凝土结构构件表面用特制的建筑结构胶粘贴钢板，以提高结
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大连加固公司之增大加固法，是指在原受弯构件的上面或下面浇一层新的混凝土并补加相应的钢筋，以提高原构件承载能力的方法。他是工程中常用的一种加固方法。补浇的混凝土处在受拉区时，对补加的钢筋起到黏结和保护作用；当补浇层混凝土处在受拉区时，增加了构
